Dwa zakręty

Znak A-3 dwa zakręty pokazuje,
Jednak uważaj, bo grafika oszukuje!
Pierwszy dobrze w prawo przedstawia, 
Lecz jaki będzie drugi, to już jezdni sprawa. 

KOMENTARZ :
Często osoby mylą się na testach myśląc, że ten akurat z przykładu znak ostrzegawczy mówi o tym, iż pierwszy niebezpieczny zakręt jest w prawo (PRAWDA), a drugi w lewo (NIEKONIECZNIE)!
Przepis mówi tylko o kierunku pierwszego, czyli kolejny może być w lewo lub w prawo! 
O tym, że należy zachować szczególną ostrożność pisałem już przy innych znakach ostrzegawczych.

Paragraf 4. Ustęp 2. Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji ” W sprawie znaków i sygnałów drogowych”.
Znak
A-3 „niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo”,

Zakręt śmierci

Nie tylko w Szklarskiej jest zakręt śmierci,
Pamiętaj, że ostry jest taki każdy! 
Kierowcy często myślą jak dzieci,
Foremki do piasku te ich pojazdy!

Ulicą nie jest przecież piaskownica,
Nie sypmy się więc po głowie! 
Rozsądnie władana ma być kierownica,
A nic się nie stanie innym i Tobie!

Przed tym zakrętem mamy wymaganą
Szczególną Ostrożność Ustawą nadaną!
Bo to znak trójkątny ostrzegawczy,
Po nim za późno na program naprawczy!

Zwolnij, oceń i nie ryzykuj!
Bo nie będzie potem zmiłuj… .


§ 3. 1.Rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji
w sprawie znaków i sygnałów drogowych z dnia 31 lipca 2002 r
Znaki ostrzegawcze uprzedzają o miejscach na drodze, w których występuje lub może występować niebezpieczeństwo, oraz zobowiązują uczestników ruchu do zachowania szczególnej ostrożności.

§ 4. 1. Znaki:

A-1 niebezpieczny zakręt w prawo ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku

A-2 niebezpieczny zakręt w lewo ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku

art. 2. pkt 22. Ustawy „Prawo o ruchu drogowym”.
,,szczególna ostrożność” – ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie

Rozróżnij znaki

Czy nie mylą się Wam znaki?
Co zakazują postoju oraz zatrzymania? 
Jeden do drugiego podobny taki! 
Mam patent do ich rozróżniania!

Pierwszy trochę celownik przypominający,
Bądź więc celem się niezatrzymującym!

Drugi pozwala na krótkie przystanie…
Ale ruszaj, nim minutka nastanie!

ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 
z dnia 31 lipca 2002 r.
w sprawie znaków i sygnałów drogowych

§ 28.
Znak B-35 „zakaz postoju” oznacza zakaz postoju pojazdu; dopuszczalny czas unieruchomienia pojazdu dłuższy niż jedna minuta jest wskazany napisem na znaku albo na umieszczonej pod nim tabliczce.
Znak B-36 „zakaz zatrzymywania się” oznacza zakaz zatrzymania pojazdu.
Zakaz wyrażony znakiem B-35 lub B-36:
dotyczy tej strony drogi, po której znak się znajduje, z wyjątkiem miejsc, gdzie za pomocą znaku dopuszcza się postój lub zatrzymanie,
dotyczy również kolumn pieszych oraz jeźdźców i poganiaczy,
nie dotyczy pojazdów unieruchomionych ze względu na warunki lub przepisy ruchu drogowego.
Zakaz wyrażony znakiem B-36 obowiązuje, z zastrzeżeniem § 32 ust. 2, do odwołania lub do miejsca umieszczenia znaku B-35.
Umieszczona pod znakiem B-35 lub B-36 tabliczka T-24 wskazuje, że pojazd pozostawiony w miejscu, w którym obowiązuje zakaz wyrażony tym znakiem, zostanie usunięty z drogi na koszt właściciela.

Linie krawędzi jezdni

Gdy krawędź jezdni wyznaczają linie namalowane,
To na niej zatrzymanie jest Ci zakazane!
Jeśli ciągłą widzisz tę linię,
To traktuj pobocze jak minę!
Jeśli przerywaną się zastanie,
To poza jezdnią już dozwolone stanie!


Art. 49. 1. Zabrania się zatrzymania pojazdu:
5) na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni 
i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni;

A-7

Stoi trójkątny znak drogowy,
Inny od reszty, wyjątkowy,
I wnet ustąpi pierwszeństwa Twa kareta,
Śpieszysz się? Kocha-poczeka!

Rozpoznasz go z różnych stron,
Bo taki kształt ma tylko on,
Wierzchołek na dole, podstawa w górze,
Zwolnij, skup się i nie bujaj w chmurze!

Paragraf 5. ustęp 5 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
z dnia 31 lipca 2002 r.
w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” ostrzega
o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak A-7
znajdujący się w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko
najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony.

Ustęp 6. Przepis ust. 5 stosuje się odpowiednio do znaku A-7 umieszczonego przed torowiskiem pojazdów szynowych lub w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.

Obszar zabudowany

Obszar zabudowany,
Znakami jest oznaczany,
Tam od 23. do 5. rano.
60 km/h jechać nam dano,
W pozostałej dobie,
Dyszkę wolniej cza dać sobie!
Jednak uważaj na znaki ograniczeń prędkości,
Gdyż powyższa reguła zależna od ich wartości!
I pamiętaj o strefie zamieszkania,
Gdzie max 20 km/h jest do zaakceptowania!


art.2 pkt. 15) obszar zabudowany – obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi;
art.20 ust.1. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym w godzinach 5.⁰⁰-23⁰⁰wynosi 50 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2. 
ust. 1a. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym w godzinach 23⁰⁰-5⁰⁰ wynosi 60 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2.
ust.2. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h.

Tramwaj

Powiadam kiedy tramwaj ma pierwszeństwo,
Posłuchaj, bo chodzi o Twe bezpieczeństwo!
Nie dotyczy go prawej ręki zasada,
Z ronda pierwszy wypada!

Przed nim jednak przejedziemy,
Gdy on przy znaku A-7, a my D-1 się znajdziemy,
Również jak na zielonym auta prosto pomykają,
A wagony na tej krzyżowce wtedy skręcają!

Jednak pamiętajcie!
Gdy razem zielone macie,
Jak skręcić równocześnie chcecie,
Tramwaj pierwszy wtedy jedzie!

On Wam także ustępuje,
Gdy z pętli na jezdnię wywędruje,
Oraz z zajezdni na drogę,
Tyle wierszem Wam pomogę!

Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
4) pojazdem szynowym – na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli.

Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.

2. Przepisu ust. 1. nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.

3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem

Paragraf. 95 ust.4. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi (…) może je opuścić pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie
stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12.